Jika truk pemadam kebakaran selalu berjalan ke kanan, apa yang harus saya lakukan? Dalam kebanyakan kasus, penyimpangan dapat diselesaikan dengan melakukan posisi roda empat, tetapi jika posisi roda empat masih tidak dapat diselesaikan, ini harus disebabkan oleh alasan lain. Pemilik truk pemadam dapat menemukan alasannya dari aspek-aspek berikut:
Pola ban di kedua sisi berbeda atau polanya lebih dalam dan lebih dangkal dari ketinggian. Cara terbaik adalah menggunakan jenis ban yang sama untuk seluruh mobil. Batas keausan harus diganti.
Tekanan ban di kedua sisi berbeda. Tekanan ban yang berbeda dari truk pemadam kebakaran akan membuat ban memiliki ukuran yang berbeda, dan mereka pasti akan lari ketika mengemudi.
Deformasi buffer di kedua sisi pegas shock absorber depan truk pemadam kebakaran tidak konsisten. Anda dapat menilai apakah peredam kejut baik atau buruk dengan menekan atau membandingkan setelah pembongkaran.
Shock absorber depan gagal. Setelah peredam kejut depan gagal, dua skorsing satu tinggi dan satu rendah saat kendaraan sedang mengemudi, dan gaya yang tidak rata diterapkan, menyebabkan truk pemadam kebakaran menyimpang. Shock absorber dapat dideteksi oleh tester shock absorber khusus untuk menentukan penyerapan guncangan. Kualitas perangkat; jika dibongkar tanpa syarat, Anda dapat menggunakan metode tarik untuk menilai.
Keausan yang berlebihan dari komponen sasis truk pemadam kebakaran memiliki celah abnormal. Kepala bola batang kemudi, lengan karet untuk lengan pendukung, lengan karet untuk batang stabilizer, dll. Rentan terhadap kesenjangan yang berlebihan.
Pengembalian rem dari roda tertentu buruk dan pemisahannya tidak lengkap. Ini setara dengan rem parsial yang selalu diterapkan pada satu sisi roda, dan kendaraan pasti akan membelok saat mengemudi. Saat memeriksa, Anda dapat merasakan suhu hub roda, seperti roda jauh lebih dari roda lainnya, Menunjukkan bahwa rem roda tidak dikembalikan dengan benar.
Deformasi keseluruhan bingkai truk pemadam kebakaran. Perbedaan antara jarak roda di kedua sisi terlalu besar dan melebihi kisaran maksimum yang diijinkan. Itu dapat diperiksa dengan mengukur ukuran.
