Terlepas dari mobil besar, mobil baru selalu memiliki periode berjalan, dan truk pemadam kebakaran tidak terkecuali. Apa karakteristik dari periode running-in mobil baru? Produsen truk pemadam kebakaran akan meringkasnya untuk Anda:
Kecepatan lari cepat: Meskipun mobil baru telah berjalan setelah pembuatan dan perbaikan, permukaan bagiannya selalu tak terhindarkan dan ada ketidakrataan mikroskopik. Selain perbedaan dalam kesenjangan antara bagian-bagian yang baru dirakit, potongan-potongan logam yang relatif lebih banyak adalah tanah, membentuk keausan abrasif, yang meningkatkan tingkat keausan.
Ada banyak kesalahan mengemudi: karena faktor-faktor seperti bagian atau proses perakitan dan perakitan, ada banyak kegagalan mengemudi selama periode berjalan, seperti penerbitan kartu dan kebocoran.
Konsumsi bahan bakar tinggi: Untuk memastikan bahwa periode berjalan mobil berjalan di bawah beban kecil, karburator dilengkapi dengan pembatas kecepatan, sehingga mudah menyebabkan campuran menjadi terlalu kaya, sehingga bahan bakar konsumsi meningkat.
Minyak pelumas mudah memburuk: karena permukaan kasar dari bagian selama periode berjalan, celah yang cocok kecil, yang akan meningkatkan suhu minyak pelumas. Pada saat yang sama, lebih banyak chip logam digiling ke dalam minyak pelumas, yang membuat oli pelumas mengalami oksidasi dan memburuk.
Prinsip dasar pemeliharaan selama periode berjalan
Sering ada beberapa kegagalan tak terduga selama periode berjalan di dalam mobil, yang harus ditemukan dan dihilangkan pada waktunya, jadi harus ada persiapan mental yang cukup.
Beban shedding: Beban mobil selama periode berjalan-di tidak dapat melebihi 7,5% dari beban pengenal.
Batas kecepatan: Kecepatan tinggi juga dapat meningkatkan beban pada engine dan bagian transmisi, sehingga kecepatan harus dikontrol dalam rentang yang ditentukan.
Pilih pelumas berkualitas tinggi: Pilih pelumas dengan viskositas rendah dan berkualitas tinggi untuk memberikan pelumasan yang baik dari permukaan gesekan dan mengurangi keausan pada bagian-bagiannya.
Penyesuaian yang benar dari sistem pengapian dan sistem pasokan minyak: Penyesuaian yang benar dari sistem pengapian dan sistem pasokan minyak dapat mengatasi perubahan yang disebabkan oleh penghemat bahan bakar vakum yang disebabkan oleh pemasangan pelat batas kecepatan, dan meningkatkan ekonomi dari dalam periode.
Mengemudi dengan benar dan masuk akal: Sebelum memulai, kendaraan harus diperiksa terlebih dahulu. Perlahan angkat kopling dan pedal gas saat memulai. Setelah mulai, harus dijalankan pada kecepatan rendah dan dipanaskan hingga 50 ° C -60 ° C. Pilih permukaan jalan yang baik saat mengemudi, operasikan gigi tepat waktu, dan geser dengan benar. Cobalah untuk tidak menggunakan pengereman engine dan pertahankan suhu air dalam kisaran tertentu.
