Truk pemadam kebakaran bergegas ke api dan tiba di api, api menempati posisi yang menguntungkan, dengan cepat memadamkan api.
1. Saat truk pemadam kebakaran masuk ke dalam api, perlu memastikan pengangkutan yang aman dan cepat. Truk pemadam kebakaran harus dipilih dari api di dekat jalan truk pemadam kebakaran terdekat. Saat mobil multi diberangkatkan, bengkel akan mempertahankan jarak aman yang cukup (50 sampai 80 meter). Setelah sampai di api, hindari mobil yang sama ke area tempur yang sama, untuk mencegah komandan kebakaran memobilisasi kendaraan tepat pada waktunya untuk melawan pemadam kebakaran, dan kemudian menunda pesawat tempur tersebut.
2. Pengemudi truk pemadam kebakaran dalam api harus benar-benar mematuhi perintah komandan api, pelaksanaan perintah komandan yang cerdas dan fleksibel untuk memastikan kelancaran pelaksanaan pemadam kebakaran. Jika terjadi perubahan ireversibel dalam api, ancaman langsung terhadap keamanan truk pemadam kebakaran, Anda dapat memindahkan kendaraan terlebih dahulu ke tempat yang lebih aman untuk terus bertempur, dan melaporkan posisi parkir kendaraan dengan tepat waktu.
Truk pemadam kebakaran ke dalam api ke dalam penyelamatan kebakaran, operasi harus memperhatikan beberapa masalah.
1. Kendaraan api ke dalam api, api harus sesuai dengan posisi komandan yang ditunjuk untuk menghentikan kendaraan. Sikap parkir kendaraan dapat memenuhi kebutuhan akan serangan kebakaran dan mundur, dan perlu untuk memastikan bahwa posisi berbahaya ditarik setiap saat. Mesin kendaraan harus tetap berjalan, jangan sampai membabi buta matikan, terkena dampak buruk oleh pejuang. Ketika truk pemadam kebakaran mulai menyuplai air, secara bertahap harus meningkatkan tekanan air, untuk menghindari reaksi senapan air dan kenaikan tiba-tiba palu air yang disebabkan oleh fenomena korban tempur atau peledakan air, yang mempengaruhi kelancaran pembangunan pemadam kebakaran dan pekerjaan penyelamatan Pipa air api dalam proses peletakan, jika Anda ingin melewati jalan dan tanah memiliki benda tajam (seperti kaca pemadam kebakaran biasa) untuk melakukan perlindungan terhadap air, letakkan pita air yang terpotong dan mobil masuk. air bergulir mempengaruhi kebakaran
2. Dalam proses akses terhadap air, perlu dicatat bahwa tekanan hidran kebakaran dapat memenuhi kebutuhan truk pemadam kebakaran. Reklamasi air alami harus memperhatikan kedalaman air kolam sungai, lumpur, dan lain-lain, untuk mencegah kedalaman air dangkal dan pipa intake oleh lumpur yang disebabkan oleh dampak gangguan air api.
3. Di dalam air dari api daripada kapasitas pasokan air langsung pemadam kebakaran, sebaiknya gunakan api unggun relay dengan cara cara pemadaman api. Pengemudi truk pasokan air harus memperhatikan luapan pipa luapan tangki air dan menjaga pasokan air yang tepat. Di dalam mobil tidak bisa mengamati mobil sebelum situasi meluap, pengemudi bisa membuka mobil sebelum meriam mobil di atas lubang, untuk mencegah pasokan air terlalu tinggi akibat fenomena kenaikan tangki. Dalam proses penyediaan air bersih, kapal tanker air harus memilih jalan yang sulit diparkir, tidak bisa parkir di jalan yang keras, harus mengambil tindakan yang diperlukan untuk mencegah kendaraan masuk ke rawa karena meluap. Kopling langsung pasokan air relay, harus mencoba menggunakan jenis truk pemadam yang sama, mobil harus dikoordinasikan antara satu sama lain untuk mencegah terganggunya pasokan air karena operasi yang tidak tepat. Bila tekanan air langsung tinggi, perawatan harus dilakukan untuk menjaga tekanan air yang tepat agar tidak terjadi cedera pada personil tempur.
