Dalam menghadapi pemandangan api yang kompleks, berbagai jenis kendaraan pemadam kebakaran dibutuhkan. Penggunaan berbagai mesin pemadam kebakaran seringkali disebabkan oleh berbagai kebutuhan pemadam kebakaran, sulit untuk dibedakan secara akurat. Berlaku untuk daerah perkotaan dan pedesaan, perusahaan industri dan pertambangan, kawasan hutan dan pusat transportasi dan banyak tempat pemadam kebakaran lainnya, saat ini tidak ada metode klasifikasi terpadu yang dapat diterima secara universal. Klasifikasi yang diusulkan di sini, hanya dari beberapa aspek meraba-raba, perlu ditingkatkan lebih lanjut.
Biasanya dikelompokkan menurut chassis yang mengusung kapasitas mesin pemadam kebakaran, pemakaian fungsional, tata letak ruangan penghuni dan posisi pemasangan pompa pada mesin pemadam kebakaran.
(a) Menurut klasifikasi kapasitas beban chassis mesin pemadam kebakaran
(1) Truk pemadam kebakaran ringan. Truk pemadam kebakaran ringan adalah sasis yang membawa daya di mesin pemadam kebakaran 500-5000kg. Terutama termasuk truk pemadam kebakaran ringan, mesin pemadam kebakaran ringan, mesin pemadam api bubuk kering, kendaraan komando komunikasi ringan, mesin pemadam kebakaran ringan dan sebagainya.
(2) Mesin pemadam api sedang. Mesin pemadam api berukuran sedang adalah sasis yang mengangkut tenaga mesin berkapasitas 5000-8000kg. "Terutama mencakup berbagai jenis mesin pemadam kebakaran berukuran sedang, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam bubuk kering, mesin pemadam api bubuk busa kering, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran , menyalakan mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, pemadam kebakaran, pemadam kebakaran, pemadam kebakaran Mesin pemadam kebakaran busa dan sebagainya.
(3) Truk tugas berat. Mesin pemadam kebakaran berat adalah sasis yang membawa daya lebih dari 8000kg mesin pemadam kebakaran. Terutama mencakup semua jenis truk air berat, mesin pemadam kebakaran busa, mesin pemadam api bubuk kering, mesin pemadam kebakaran karbon dioksida, mesin pemadam api serbuk samping, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, dan pemadam kebakaran.
(ii) Klasifikasi penggunaan fungsional mesin pemadam kebakaran
(l) Pemadam kebakaran: Mesin pemadam kebakaran secara bebas memadamkan api, ada mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran busa, mesin pemadam api bubuk kering.
(2) Pemadam kebakaran bandara: yang bertugas menangani kecelakaan pesawat terbang, dapat dilakukan dalam kendaraan pemadam kebakaran pemadam kebakaran. Secara khusus: Mesin pemadam kebakaran penyelamatan bandara, mesin pemadam kebakaran.
(3) Kendaraan pemadam kebakaran tujuan khusus: Mesin pemadam kebakaran yang bertanggung jawab atas operasi teknologi pemadam kebakaran khusus selain memadamkan api. Secara khusus: Komunikasi perintah pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran asap.
(4) mesin pemadam kebakaran tinggi: yaitu, peralatan pengangkat dan alat pemadam kebakaran dapat naik pemadam kebakaran atau penyelamatan api dari mesin pemadam kebakaran. Mereka adalah: Panjat platform mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran tangga.
(5) Back-up fire Engine: yaitu menambahkan semua jenis bahan pemadam kebakaran atau pemadam kebakaran. Khususnya: Mesin pemadam kebakaran pasokan air, mesin pemadam kebakaran busa, mesin pemadam kebakaran ambulans dan sebagainya.
(iii) Klasifikasi lokasi pemasangan pompa pada mesin pemadam kebakaran
(1) Bengkel tipe pompa yang dipasang di depan Mesin: Pompa terpasang di bagian depan mesin pemadam kebakaran, keuntungannya adalah perawatan pompa air yang nyaman, cocok untuk mesin pemadam api sedang dan ringan.
(2) Bengkak tipe pompa sedang Mesin: Pompa dipasang di posisi tengah mesin pemadam kebakaran. Saat ini, sebagian besar mesin pemadam kebakaran China mengadopsi tipe ini: Keuntungannya adalah keseluruhan tata letak keseluruhan kendaraan lebih masuk akal.
(3) Mesin pemicu tipe pompa yang terpasang di belakang: karakteristiknya adalah perawatan pompa lebih nyaman daripada pompa tengah.
(4) Mesin pemadam kebakaran tipe-terbalik: Pompa terletak di sisi rangka, mesin yang dipasang di belakang mesin pemadam kebakaran bandara sering menggunakan jenis ini. Pengaturan ini bisa mengurangi pusat gravitasi mobil, tapi juga untuk perawatan pompa air agar bisa memudahkan.
