Dalam banyak film dan serial TV, kita selalu bisa melihat semua jenis petinggi dan politisi kaya. Ketika mereka bepergian untuk menangani berbagai hal, mereka umumnya suka mengendarai mobil modifikasi antipeluru yang lebih mewah dan lebih aman.
Namun, kendaraan anti peluru ini pada dasarnya dimodifikasi dari badan kendaraan biasa yang diproduksi secara massal setelah perawatan anti peluru yang ditargetkan. Misalnya, ganti ke kaca antipeluru yang lebih tebal dan aman, pasang pelat baja antipeluru dan bahan Kevlar di pintu, ganti ke ban antipeluru, dan lain sebagainya.
Tapi tidak peduli bagaimana mobil-mobil ini dimodifikasi, bodi di bawah pelindung lapis baja tetaplah mobil produksi keluarga kita yang biasa. Meski memiliki tingkat perlindungan tertentu, ia masih tampak rapuh di bawah serangan intensif senjata besar. Secara relatif, kendaraan anti huru-hara lain yang harus mempertimbangkan kemampuan perlindungan yang baik sejak awal desainnya lebih bertenaga.
Ketika berbicara tentang kendaraan lapis baja anti huru hara, banyak orang pasti akan memikirkan kendaraan lapis baja yang digunakan oleh polisi anti huru hara di banyak berita atau dokumenter. Namun banyak orang akan penasaran, mengapa kendaraan lapis baja anti huru hara ini terlihat sangat mirip dengan kendaraan lapis baja beroda di masa tentara, apakah digunakan langsung dari tentara?
Padahal, kendaraan lapis baja beroda TNI-AD dan kendaraan lapis baja anti huru hara yang digunakan polisi benar-benar ada kaitannya. Alasan mereka mirip karena sejak awal karena minim pengalaman, peralatan anti huru-hara polisi langsung digunakan atau dicangkok dan dipinjam dari peralatan militer.
Namun, dalam proses pembangunan yang lamban, masyarakat menemukan bahwa tuntutan fundamental kendaraan polisi dan kendaraan militer masih sangat berbeda. Sejauh menyangkut kendaraan polisi, kendaraan polisi tidak memerlukan kemampuan perlindungan, kemampuan beradaptasi, dan kemampuan bertahan hidup yang berlebihan di berbagai lingkungan yang keras seperti kendaraan lapis baja militer.
Untuk kendaraan anti huru-hara polisi, syarat umumnya adalah mampu menahan tembakan jarak pendek peluru 7,62 mm. Namun, hal terpenting bagi kendaraan anti huru-hara polisi adalah harus mampu menahan serangan bom molotov dan proyektil lainnya, serta harus dilengkapi pula untuk mencegah para demonstran. Atau kemampuan massa untuk memanjat dan menghancurkan kendaraan.
Oleh karena itu, pinggiran mobil anti huru-hara pada umumnya, terutama jendela dan bagian lainnya, akan dilengkapi dengan kawat kasa untuk menahan benda-benda lempar, dan bagian depan mobil juga akan dilengkapi sekop untuk menghalau rintangan.
Di sisi lain, sebagian besar kendaraan anti huru-hara menghadapi kerusuhan, dan kendaraan harus bertindak sebagai pencegah dan mengusir. Oleh karena itu, senjata yang dipasang di kendaraan sangat mematikan yang dipasang pada kendaraan militer jelas tidak cocok. Naik. Dalam kasus ini, perlahan-lahan kendaraan lapis baja polisi mulai memulai penelitian dan pengembangan yang ditargetkan.
Kendaraan anti huru hara itu bukan mengangkat senjata, melainkan tembok baja tebal, yang secara efektif bisa menahan gerak maju para perusuh. Selain itu, mobil anti huru hara ini juga memiliki banyak konfigurasi terkait, seperti tweeter yang dapat berbicara, dan lampu sorot. Itu juga dapat mengkomunikasikan situasi eksternal ke beberapa tampilan di dalam kabin melalui beberapa kamera eksternal.
Perisai yang terangkat juga memiliki jendela observasi dan lubang tembak bagi polisi untuk menembakkan gas air mata dan peluru karet. Selain itu, perisai juga mengintegrasikan penyemprot gas air mata, tangga, dan senapan air bertekanan tinggi. Jika perlu untuk pergi dengan pistol air, truk penyimpanan air dapat ditarik ke belakang untuk memastikan pasokan.
Tapi ketika berbicara tentang meriam air mengusir, semua ini masih berasal dari Jerman, Jerman pada tahun 1931. Kendaraan anti huru-hara meriam air pertama yang dilengkapi dibuat pada sasis Mercedes, dengan reservoir besar dan menara berputar dengan meriam air di bagian belakang. Dalam perkembangan selanjutnya, peran meriam air dalam membubarkan kerusuhan semakin kentara, sehingga digunakan hingga saat ini.
Meskipun meriam air juga berbahaya, dibandingkan dengan senjata mematikan militer, mereka sangat efektif dalam membubarkan orang. Tak hanya itu, meriam air juga berperan sebagai mobil pemadam kebakaran saat terjadi kerusuhan. Bagaimanapun, dalam banyak kerusuhan, massa koktail Molotov buatan sendiri atau bendera yang menyala sangat mudah menyebabkan kebakaran.
Tentu saja, aliran air yang dipancarkan meriam air juga bisa diatur sesuai dengan jarak target&# 39, dan cairan yang disemprotkan oleh kendaraan anti huru-hara meriam air umumnya bukanlah air murni. Dalam kebanyakan kasus, itu akan dicampur dengan beberapa Aditif anti huru-hara, seperti gas, capsaicin dan zat pewarna. Ini bisa lebih baik membubarkan massa yang melakukan kerusuhan.
Selain kendaraan anti huru-hara meriam air, ada lagi kendaraan anti huru hara yang menggunakan suara dan cahaya untuk membubarkan warga. Kendaraan anti huru-hara akustik-optik mengacu pada kendaraan tempur yang dilengkapi dengan penyebar akustik dan optik untuk membubarkan atau memperingatkan target atau kelompok orang tertentu melalui gelombang suara dan gelombang cahaya intensitas tinggi. Pada saat yang sama, mereka tidak akan membahayakan tubuh manusia. Karenanya, ini adalah senjata ampuh untuk menghadapi insiden massal.
Selain itu, sistem pencitraan digital yang terdapat pada mobil ini mengintegrasikan berbagai sensor seperti radar, infra merah, dan detektor. Sekalipun pengemudi kehilangan penglihatan fisiknya, dia masih bisa mengetahui jalan di depannya melalui sistem pencitraan ini. Selain itu, bagian dalam mobil juga dapat menjadi kabin tertutup, dengan sistem penyaringan udara independen dan sistem pendukung kehidupan, yang dapat mencegah serangan gas beracun, virus, mikroorganisme, dan radiasi nuklir.
