Kereta bawah tanah secara bertahap telah menjadi alat transportasi penting di kota-kota besar, dengan arus besar penumpang, terkonsentrasi personil dan karakteristik unik dari kereta bawah tanah itu sendiri. Karena kurangnya pasokan oksigen bawah tanah dalam kasus kebakaran, kereta bawah tanah ini sering di negara pembakaran lengkap, tebal asap, besar jumlah asap, dan kurang subway masuk dan keluar. Consequence。 Bagaimana seharusnya orang melarikan diri ketika mereka menghadapi kereta api?
Hal pertama yang harus lakukan adalah untuk memiliki rasa melarikan diri. Setelah memasuki kereta bawah tanah, penumpang harus mengamati fasilitas internal dan susunan struktural dan mengingat lokasi keluar dari saluran evakuasi. Kedua ujung mobil dan pintu adalah rentan bagian kecelakaan. Ketika mengambil kereta bawah tanah, itu harus sedekat tengah mobil mungkin; kedua belah pihak Subway harus terus-menerus mengubah arah pembukaan karena halte, sehingga tidak dapat mengandalkan pada pintu mobil, sehingga untuk menghindari kecelakaan.
Kedua, pemadam kebakaran dan melarikan diri yang dikombinasikan. Setelah menemukanapi, kita harus terlebih dahulu memanggil polisi, dan kemudian mencari terdekat api memadamkan peralatan untuk memadamkan api, mencoba untuk mengendalikan api awal dalam rentang minimum, dan mengambil langkah-langkah untuk memadamkan itu. Jika api dalam kompartemen bergerak diatur, api harus diatur di satu sisi dan kelompok tua, lemah, muda dan rentan akan dievakuasi ke kereta lain. Jika api awal gagal, pintu harus ditutup dalam waktu untuk mencegah penyebaran api dan memenangkan waktu melarikan diri. Tindakan darurat setelah kereta bawah tanah pekerja menerima alarm kebakaran, harus dilakukan segera untuk membuka peralatan darurat pencahayaan dan peralatan asap, cepat keluar asap dari ruang bawah tanah, untuk mengurangi suhu bidang kebakaran dan meningkatkan visibilitas bidang api.
Sekali lagi, Anda harus mengambil posisi yang rendah untuk melarikan diri, tidak bernapas dalam, menutup mulut dan hidung dengan pakaian basah atau handuk Anda dan mencegah asap dari memasuki saluran pernafasan. Mengungsi ke tanah, perlindungan ruang, ruang kontrol asap dan daerah lain Brankas dengan penyelamatan diri atau saling penyelamatan.
Pada akhirnya, itu harus ditekankan bahwa dalam melarikan diri, kita harus tegas mendengarkan perintah dan panduan staf subway dan panduan evakuasi. Orang-orang yang telah melarikan diri bangunan bawah tanah tidak harus kembali ke tanah. Dalam kasus evakuasi bagian diblokir oleh api, kita harus mencoba untuk memperpanjang waktu kelangsungan hidup dan menunggu petugas pemadam kebakaran danpemadam kebakaran. Datang untuk menyelamatkan.
Mingguang Haomiao keamanan perlindungan teknologi Corporation
Add:No.151 Stasiun Tiyu Road Mingguang Anhui
Con: Peng Luo
Pho:86-13637042006
Tel: 86-550-8097178
Faks: 86-550-8097784
E-mail:luopeng@mghm.cn
